Création blog

Bonjour à tous,
Je souhaitais créer ce blog afin de faire découvrir les étapes de la restauration d'une ancienne Peugeot 103 de 1971 que j'ai effectué.
Il s'agit d'un véhicule familiale qui appartenait à mon père.
Mon désir était de réaliser une restauration respectant au maximum l'état d'origine de la mobylette lors de son achat à l'époque dans un cycle Peugeot.

1ère sortie

Sortie à la campagne

1er essai

1er plein (SP 95 + huile 3%)

1er démarrage un peu musclé

Elle roule !!!

 

C'est quand même beau quand c'est propre !

 

Remontage moteur

Au niveau du moteur j'ai bien évidement changé tous les joints (obligatoire si démontage) ainsi que les joints Spy et les roulements. Le clapet d’admission ainsi que le piston et les segments ont également été remplacé par du neuf.
 

Nouveau piston tout neuf

Remontage du cylindre (il faut faire attention à la bonne mise en place des segments)

 

Correspondance alésage cylindre avec diamètre du piston (ici, lettre C)

 

Remontage partie haute du cylindre

 

Retour des pièces du carrossier

Voici l'état des pièces après un passage chez le carrossier, le résultat est bluffant.